2024年度二级建造师考试《公路工程管理与实务》典型案例汇编——公路工程项目管理实务
京疆援培二级建造师考试培训教研组在分析2024年新版考试大纲和考试教材的基础上对本年度专业实务科目考试要点进行了梳理，小编在这里跟考生们分享2024年度二级建造师考试《公路工程管理与实务》科目典型案例汇编，以供考生备考学习之用。二级建造师《公路工程管理与实务》典型案例公路工程项目管理实务部分内容如下：
《公路工程管理与实务》案例汇编
第三篇 公路工程项目管理实务
案例一
【背景资料】某施工单位承建了一项二级公路工程，起讫里程为 KO+000～K20+10.52，包括路基工程、路面工程及交通安全设施工程等，施工中发生以下事件：
事件二：施工单位按要求搭建了工地试验室，工地试验遵循科学、客观、严谨、公正的原则，独立开展试验检测活动，对人员，设备，档案等制定了严格管理制度，该制度部分摘录如下：
（1）工地试验室应保持试验检测人员相对稳定，因特殊情况需变动的，应由 C 机构报经 D 单位同意，并向 E 机构备案。
（2）工地试验室应将试验检测人员的姓名、岗位、招聘等信息予以公开，试验检验人员进行作业时应同意着装并挂牌上岗。
（3）仪器设备在检定/校准周期内如存在修理、搬运、移动等情况，应重新进行检定/校准，对于性能不稳定的设备以及使用频率高的设备应进行期间核查。
（4）工地试验室应重视试验检测人员劳动保护工作，试验检测人员在进行有毒、有腐蚀性，有强噪音等试验操作时，必须按要求佩戴相应的防护用具。
（5）仪器设备经检定/校准成功镜检验合格后方可投入使用。
【问题】
1.写出事件二中 C、D、E 的名称
2.补充事件二中还应该进行期间核查的仪器设备种类。
【答案】
2.C:母体检测机构；D:建设单位；E:项目质量监督机构
3.对于性能不稳定、使用频率高和进行现场检测的仪器设备,以及在恶劣环境下使用的仪器设备应进行期间核查。
案例二
【背景资料】某施工单位承接的二级公路路基施工项目，长度 3.5km，该项目共有 15座跨径均为 2.0m 的钢筋混凝土盖板涵，盖板为 C30 钢筋混凝土，采用预制安装施工。
事件三：施工单位在盖板涵施工中有以下做法：
（3）工地试验室对混凝土试件样品进行安全性标识，以确保样品在流转过程中不发生混淆且具有可追溯性。
【问题】
1.判断事件三中施工单位的做法是否正确，若不是请写出正确的做法
【答案】
1.（3）错误,样品应进行唯一性标识。确保在流转过程中不发生混淆且具有可追溯性。
案例三
【背景资料】某施工单位承建了一段一级公路工程(重交通等级)，路面为沥青混凝土路面。路面总厚度 56cm。沿线可提供的路基填料有黏土、粉质土、碎石土、砂性土，其一*路基包括填方路基，挖方路基、半填半挖路基、低填路基、浅挖路基、档土填路基等，
施工中发生以下事件：
事件二：施工单位特别重视测量管理工作，在开工准备阶段，进行了交接桩，设计控制桩贯通复测，施工控制网建立等工作，在地形复测时，发现 K2+200~K2+620 路段地面实际高程与设计图提供的地面高程相差较大，需要调整路基设计高程，在施工阶段进行了施工放样测量、沉降位移变形观测、工序检查测量相关工作。
事件三：施工单位针对重要生产设施、重大危险源制定了专项应急预案，并对应急预案组织了评审，形成了书面评审纪要，参加应急预案评审的人员包括施工单位总工程师、项目部总工程师及有关安全生产方案的专家、按照分级属地原则，施工单位向属地安全生产监督部分和有关部门进行告知性备案，中级应急预安备案时，施工单位提交了应急预案备案申报表、应急预案评审意见、应急预案文本及电子文档。
【问题】
1.补充事件二中施工阶段测量工作内容。
2.改正事件三中有关应急预案评审的错误之处，中级应急预案备案时，施工单位应提交哪些材料？
【答案】
1.施工阶段测量工作内容还包括:施工控制网复测、安全监控量测
2.参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产及应急管理方面的专家。且评审人员与施工单位有利害关系的,应当回避。施工单位申报应急预案备案,应当提交下列材料:风险评估结果和应急资源调查清单。
案例四
【背景资料】某施工单位承建一级公路桥梁工程，跨径布置为 30m＋40m＋30m，上部结构为预应力现浇混凝土箱梁（单箱双室等截面），梁高为 2m，箱梁混凝标号为C50。混凝箱梁施工支架采用满堂盘扣式支架，支架由立杆、横杆、斜杆、连接盘等组成，支架上纵梁采用112 工字钢，横梁采用 10cm方木，上铺胶合板。
事件一：施工单位提前 5 天向监理工程师提交了专项施工方案,专项施工方案的内容包括:工程概况、编制依据、D、E、劳动力计划、安全保证措施、F。
【问题】
1.事件一中施工单位提前 5 天向监理工程师提交专项施工方案的做法是否正确？说明理由。
写出支架专项施工方案中D、E、F对应内容。
【答案】
1.错误。理由：承包人应在制作模板、拱架和支架前 14d，向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工方案。D 为施工计划，E 为施工工艺，F 为计算书及图纸
案例五
【背景资料】某施工单位承建了长度 5km的“四好农村路”改建工程。该改建工程是将现有的农村公路升级改建为轻交通荷载等级的四级公路，路面面层为水泥混凝土结构。施工单位中标后，立即组织人员、材料、设备进场，现场设置了工地试验室。
施工中发生以下事件：
事件三：工地试验室针对现场材料试验、设备管理做了以下工作：
（1）工地试验室将超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数进行了外委，并向项目监理单位报备。
（2）该项目的施工单位、监理单位将外委试验委托给同一家检测机构进行检测。
（3）工地试验室设备管理人员将使用状态为“准用”的仪器用“绿色”标签进行标识。
事件四：垫层施工完毕后，施工单位将合同段内路面工程分为两个施工段，每个工段分三个工序（底基层、基层、面层）组织搭接流水施工，双代号网络图如图 2 所示。
【问题】
1.逐条判断事件三中的工地试验室相关工作内容是否正确，若不正确写出正确工作内容。
2.写出事件四中的关键线路（写出数字序号即可，如：432）并计算总工期。
【答案】
1.（1）错误；改正：工地试验室将超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数进行了外委，并向项目建设单位报备。
（2）错误；改正：该项目的施工单位、监理单位不得将外委试验委托给同一家检测机构进行检测。
（3）错误；改正：工地试验室设备管理人员将使用状态为“准用”的仪器用“黄色”标签进行标识。
2.关键线路：1→2→4→5→6。总工期：43d。
案例六
【背景资料】某单洞双车道二级公路隧道长 960m，开挖宽度 10m，断面面积 50m²，由于工期紧张，施工单位采用对向推进方案。
施工中发生以下事件：
事件三：贯通过程中，隧道拱部发生坍塌并造成超挖。为此，设计院变更了设计参数，项目部编制了相应的施工方案。经监理工程师确认该设计变更为一般工程变更，并经过审批后实施。审批流程如下：施工单位提出申请→E 审查→F 签署工程变更令→施工单位组织变更工程施工→监理工程师和施工单位协商确定变更工程的价款及办理有关的结算工作。
【问题】
4.事件三中处理拱部坍塌造成超挖的施工方案是否重要重新进行技术交底？补充事件三中一般工程变更审批流程中 E 和 F 的名称。
【答案】
4.需要。E 驻地监理工程师；F 总监理工程师。
案例七
【背景资料】某施工单位承建了一段二级公路，其中 1 号桥梁起讫桩号为 K30＋500——K30＋596，桥型立面布置示意图如图 2 所示，该桥为单向双室现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构为灌浇式桥墩，轻型桥台，桥梁纵坡为 1%，2 号墩承台尺寸为 8×3.6×3.5m（横桥向×纵桥向×高）。地下水位高程为 953.0m，上部结构采用满堂式支架现浇施工。
施工中发生以下事件：
事件四：项目部编制的“1 号桥现浇梁专项施工方案”，经项目总工程师审核，总监理工程师审查后，即开始实施。
【问题】
1.事件四中，专项施工方案的审批程序是否正确，若不正确写出正确的审批程序。
【答案】
1.专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。支架高度不小于 8m，需要进行专家论证。
案例八
【背景资料】某施工单位承建了长度 10km 的路基工程，该路面工程采用热拌沥青混合料面图，施工单位中标后，项目负责人立即授权人员进场。技术负责人组织编写了路面施工方案，施工中发生以下事件：
事件三：参与项目施工的施工机械设备种类和数量较多，施工单位对施工设备建立了管理台账，每台设备进行了归档，主要归档内容如下：
（1）设备的名称、类别、数量、统—编号。
（2）产品合格证及生产许可证（复印件及其他证明材料）。
（3）大、中型设备安装、拆卸方案》《施工设备验收单》及《安装验收报告》
【问题】
1.事件三中施工单位设备归档的内容补充三项。
【答案】
1.（1）设备的购买日期。
（2）使用说明书等技术资料。
（3）各设备操作人员资格证明材料
案例九
【背景资料】某施工单位承建了一段山区三级公路路基工程，路段长 5.27km，路基宽 8.50m，两车道，路线地形起伏较大，填挖基本平衡，填石路堤填料主要以弱风化石灰岩，开工前，施工单位编制了实施性施工组织设计，并经监理工程师审批同意，其施工进度双代号网络计划如图 1 所示。
【问题】
1.确定双代号网络计划的关键线路。
【答案】
1.关键线路：①→②→④→⑥→⑦→⑨→⑩和①→②→③→⑤→⑧→⑨→⑩(或 A→B→E→I →K 和 A→C→G→J→K)。
案例十
【背景资料】某施工单位承建了一段三级公路工程，包括路基与路面工程，起讫桩号K0+000～K20+400。该公路左侧临河，临河段设置了路堤挡土墙。为保障行车安全，临河段的土路肩上设置了构造物 A。公路右侧傍山，挖方边坡地质条件为易风化碎落的泥质页岩，在坡脚处设置了 100cm 宽的构造物 B。路基两侧的土路肩采用 C20 混凝土预制块进行加固。
路基断面及路面结构示意图如图 2 所示。
施工中发生如下事件：
事件一：施工单位采用厂拌法进行沥青混凝土路面施工。在公路沿线全面考察，考虑设置 1座沥青混合料拌合站。拌合站选址的原则如下：
（1）选址应满足用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害，可占用规划的取土场、弃土场。
（2）选址应尽量靠近主体施工部位，做到运输便利，经济合理。
（3）选址应远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的上风向。
事件三，根据设计文件中的“路面工程数量表”，全线路面无加宽。施工单位选用 1 台大型沥青混合料摊铺机进行上面层摊铺施工。施工时，从起点向终点方向推进，并对左右幅进行全幅摊铺施工。已知沥青混合料摊铺压实后的密度为 2.4t/m³，摊铺机的摊铺工作速度为200m/h。摊铺机的时间利用系数为 0.8。(提示：摊铺机的每小时生产效率计算公式为：Q=h•B•V0ρ•KB)
【问题】
1.逐条判断事件一中的选址原则是否正确，若不正确写出正确的选址原则。
2.计算事件三中摊铺机的每小时生产效率 Q(计算结果保留小数点后两位)；如果摊铺机每天工作 8 小时，计算上面层的施工工期(精确到整数天)。
【答案】
1.（1）不正确。正确做法：不得占用规划的取、弃土场。
（2）正确。
（3）不正确。正确做法：尽量设在生活区、居民区的下风向。
2.摊铺机的每小时生产效率：
Q=h•B•V0•ρ•KB=0.04×7×200×2.4×0.8=107.52（t/h）
上面层的施工工期：20400×7×0.04×2.4/(107.52×8)=16 天
案例十一
【背景资料】某二级公路单洞双车道隧道，起讫桩号 K5+300～K6+220，全长 920m，隧道纵坡为 1.5%。K5+300～K5+325、K6+200～K6+220 段为Ⅴ级岩：其它段落均为 IV 级围岩，隧道内涌水量少，涌突水可能性小，施工单位从隧道两端对向开挖，Ⅴ级围岩段采用中隔壁法；
Ⅳ级围岩段采用二台阶法，上台阶长度 8m。隧道一端开挖至桩号 K5+600 时，其隧道开挖纵断面示意图如图 4 所示。
施工中发生如下事件：
事件二：初期支护施工时，施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》的规定对喷射混凝土质量进行了自检，实测项目喷层厚度等三项，合格率均满足要求。
【问题】
1.写出事件二中喷射混凝土质量检验时另外两项实测项目。
【答案】
1.另外两项实测项目是喷射混凝土强度、喷层与围岩接触状况。
案例十二
【背景资料】某等外级公路，起讫桩号 K0+000-K7+300，沿途经过工业废矿区域，该地多雨潮湿，雨量充沛。随着当地旅游资源的开发，该路段已成为重要的旅游公路。经专家论证，确定该等外级公路改造成三级公路，路面结构形式如图 2 所示。
施工中发生如下事件:
事件三为加快施工进度,施工单位编制施工组织设计时,分析了路面工程各结构层流水参数见表 2,决定采用搭接流水方式施工,通过分析各结构层的施工速度,得出前道工序速度快于后道工序速度,以此确定了工序之间的搭接类型。
表二：流水参数与参数类别
【问题】
1.复制表 2 到答题卡上,对流水参数与各自所属参数类别一一对应连线
2.事件三中，施工单位确定了哪种搭接类型?
【答案】
1.如图所示
2.选用开始到开始(STS)类型。
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