2024年一级建造师考试《公路工程管理与实务》易错易考300题-第8章试题
京疆援培一级建造师考试培训教研组在分析2024年新版考试大纲和考试教材的基础上对本年度考试各科目要点习题进行了梳理，小编在这里跟考生们分享2024年度一级建造师考试《公路工程管理与实务》易错易考300题的内容，以供考生备考学习之用。一级建造师《公路工程管理与实务》第 8 章 公路工程企业资质与施工组织 易错易考题的试题内容如下：
2024年一级建造师考试《公路工程管理与实务》易错易考300题
第 8 章 公路工程企业资质与施工组织
一、单选题
1.下列资质等级中，不属于公路工程施工企业资质等级的是（）。
A.施工总承包三级
B.路面工程专业承包二级
C.桥梁工程专业承包二级
D.公路交通工程专业承包三级
2.根据公路工程施工企业资质类别划分要求，桥梁工程专业承包企业资质划分为（）。
A.一级、二级
B.一级、二级、三级
C.特级、一级、二级
D.特级、一级、二级、三级
3.公路工程施工项目经理部的组织结构模式中，大型项目可采用（）。
A.直线式
B.职能式
C.直线职能式
D.矩阵式
4.下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是（）。
A.各段落之间工程量基本平衡
B.土方段落中的小型构造物另划分一个工段
C.避免造成段落之间的施工干扰
D.保持构造物的完整性
5.关于施工段落的划分，错误的是（）。
A.各段落之间工程量基本平衡
B.尽可能化整为零
C.避免造成段落之间的施工干扰
D.保持构造物的完整性
6.在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（）。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
7.确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是（）。
A.危险品库房按有关安全规定办理
B.钻爆作业设计
C.合理布置大堆材料堆放位置
D.运输通道应统一规划、布局合理
8.在平原地区的路基施工中，（）为主要工序。
A.移挖作填
B.半填半挖
C.路基填方
D.排水设施
9.施工方案的优化中，主要通过（）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。
A.施工顺序
B.施工劳动组织
C.施工方法
D.施工作业组织形式
10.下列计划中，不属于资源计划的是（）。
A.劳动力计划
B.施工进度计划
C.材料计划
D.施工机械设备计划
二、多选题
11.下列公路施工企业类别中，包含“三级资质”企业等级的有（）。
A.公路工程施工总承包企业
B.公路路面工程专业承包企业
C.公路隧道工程专业承包企业
D.公路交通工程专业承包企业（公路安全设施分项）
E.公路交通工程专业承包企业（公路机电工程分项）
12.公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，可分为（）。
A.公路工程施工总承包企业
B.通信系统工程分项承包企业
C.公路路面工程专业承包企业
D.公路路基工程专业承包企业
E.桥梁工程专业承包企业
13.施工部署的内容有（）。
A.项目组织机构设置
B.施工任务划分
C.施工顺序
D.拟定主要项目的施工方案
E.主要施工阶段工期优化
14.有关工程进度曲线论述正确的有（）。
A.工程接近完工时曲线为凸形
B.曲线呈凹形说明进度加快
C.当斜率为零表明停工
D.可反映资源需要量及其供应
E.分析“S”曲线的形状可定性分析施工内容安排的合理性
15.对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有（）。
A.施工过程数
B.施工段数
C.流水节拍
D.流水步距
E.技术间歇
参考答案及解析
一、单选题
1.【答案】D
【解析】本题考查的是公路施工企业承包工程范围。
公路交通工程专业承包企业登记只有一级资质、二级资质。
2.【答案】B
【解析】公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，具体等级划分如下：
公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业。
公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
公路交通工程专业承包企业按施工内容分为两个分项施工企业，即公路安全设施分项承包企
业和公路机电工程分项承包企业。
3.【答案】D
【解析】本题考核的是公路工程施工项目经理部的组织结构模式。公路工程施工项目经理部
的组织结构模式一般有四种，即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目前主要采用的组
织结构模式有直线式和直线职能式，大型项目可采用矩阵式。
4.【答案】B
【解析】此题考查施工段落划分。
施工段落的划分应符合以下原则：
（1）便于各段落的组织管理及相互协调。
（2）各段落之间工程量基本平衡。
（3）避免造成段落之间的施工干扰。
（4）工程性质相同的地段（如石方、软土段）或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段
尽可能避免化整为零，以免既影响效率，也影响质量。
（5）保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。
5.【答案】B
【解析】本题考查的是公路工程施工部署。
施工段落的划分应符合以下原则：
（1）为便于各段落的组织管理及相互协调，段落的划分不能过小，也不能过大，段落的大
小应根据单位本身的技术能力、管理水平、机械设备状况结合现场情况综合考虑。
（2）各段落之间工程量基本平衡。
（3）避免造成段落之间的施工干扰。
（4）工程性质相同的地段（如石方、软土段）或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段
尽可能避免化整为零，以免既影响效率，也影响质量。
（5）保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。
6.【答案】D
【解析】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。
根据施工速度选择搭接类型，前道工序速度快于后道工序时选用开始到开始（STS）类型，
否则用完成到完成（FTF）类型。
7.【答案】B
【解析】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。
编制山岭公路隧道施工组织设计的进度计划时，确定掘进循环进尺应注意下列问题：
①掘进需考虑的有关因素：围岩级别、机具设备、隧道月掘进进尺要求。
②在有大型机具设备的条件下进尺的选择：软弱围岩开挖时，爆破开挖一次进尺不能过大，
应控制在一定的范围内。一般中硬度及以上的完整围岩时，可采用深孔爆破，适当增加进尺
以提升进度。坚硬完整的围岩时，应根据周边炮眼的外插角及允许超挖量确定其进尺。
③钻爆作业设计。
④风、水、电等临时设施的设计：在编制隧道施工组织设计时，可选用的机械通风方式有风
管式、风墙式、巷道式。
⑤弃渣场设计。
⑥劳动力组织与计划。
⑦施工机具设备配置与劳动组织。
⑧施工监测分析系统的设计与组织。
8.【答案】C
【解析】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。
在平原地区的路基施工中，路基填方为主导工序，土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与
桥涵施工的关系，做到分段施工，使工作面得到充分利用。
9.【答案】C
【解析】此题考查公路工程施工组织设计的评价与优化。
施工方案优化主要包括：施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施
工劳动组织优化、施工机械组织优化等。
（1）施工方法的优化要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进性。
（2）施工顺序的优化是为了保证现场秩序，避免混乱，实现文明施工，取得好快省而又安
全的效果。
（3）施工作业组织形式的优化是指作业组织合理采取顺序作业、平行作业、流水作业三种
作业形式的一种或几种的综合方式。
（4）施工劳动组织优化是指按照工程项目的要求，将具有一定素质的劳动力组织起来，选
出相对最优的劳动组合方案，使之符合工程项目施工的要求，投入到施工项目中去。
（5）施工机械组织优化就是要从仅仅满足施工任务的需要转到如何发挥其经济效益上来。
10.【答案】B
【解析】此题考查施工组织设计中的资源需求计划。
根据已确定的施工进度计划，编制各项资源需求计划及进场计划，主要有：
（1）劳动力需求计划；
（2）材料需求计划；
（3）施工机械设备需求计划；
（4）资金需求计划。
二、多选题
11.【答案】ABC
【解析】本题考查的是公路工程施工总承包企业承包工程范围。
施工总承包、路面、路基、桥梁、隧道专业工程包含三级资质；交通工程只分一级和二级。
12.【答案】ACDE
【解析】此题考查公路工程施工企业资质类别、等级的划分。
公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，共分为六大类，公路工程施工总
承包企业；公路路面工程专业承包企业；公路路基工程专业承包企业；桥梁工程专业承包企
业；隧道工程专业承包企业；公路交通工程专业承包企业。
13.【答案】ABCD
【解析】此题考查施工总体部署主要内容。
施工总体部署主要内容包括：
（1）项目组织机构设置：①项目管理人员数量，人员组成方式与来源；②项目领导及部室
负责人职务、姓名、分工及联系方式；③组织机构图。
（2）施工任务划分：划分各参与施工单位的工作任务及施工阶段，明确总包与分包、各施
工单位之间分工与协作的关系，确定各单位的主要工程项目和次要工程项目。
（3）施工顺序：要在总体上确定各单位工程、分部工程、分项工程的施工的顺序，分清主
次，统筹安排，保证重点，兼顾其他，以确保工期，并实现施工的连续性和均衡性。
（4）拟定主要项目的施工方案。
（5）主要施工阶段工期分析（或节点工期分析）。
14.【答案】ABCE
【解析】此题考查公路工程施工组织设计的评价与优化。
项目施工初期应进行临时工程建设或作各项施工准备工作，劳动力和施工机械的投入逐渐增
多，每天完成的工作量也逐渐增加，所以施工速度逐渐加快，同时也表明施工投入逐渐加快，
即工程进度曲线的斜率逐渐增大，此阶段的曲线呈凹形；
在项目施工稳定期间，施工机械和劳动力投入最大且保持不变时，若不出现意外作业时间损
失，且施工效率正常，则每天完成的工作量大致相等，投入施工的费用也大致相等，这时施
工速度近似为常数，工程进度曲线的斜率几乎不变，故该阶段的曲线接近为直线；
项目施工后期，主体工程项目已完成，剩下修理加工及清理现场等收尾工作，劳动力和施工
机械逐渐退场，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少，此时施工速度也逐步放慢即
工程进度曲线的斜率逐步减小，此阶段的曲线则为凸形。
施工组织设计完成后，通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内
容安排的合理性，并可利用“香蕉”曲线对进度进行合理安排。同时，“S”曲线还可以在
工程项目实施的过程中，结合“香蕉”曲线（工程进度管理曲线）进行施工中的进度、费用
控制。
15.【答案】CDE
【解析】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。
桥梁下部的桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采
用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇等。
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