2024年度二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》典型案例汇编——市政公用工程项目管理实务
京疆援培二级建造师考试培训教研组在分析2024年新版考试大纲和考试教材的基础上对本年度专业实务科目考试要点进行了梳理，小编在这里跟考生们分享2024年度二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》科目典型案例汇编，以供广大考生备考学习之用。市政公用工程项目管理实务部分案例汇编如下：
二级建造师《市政公用工程管理与实务》案例汇编
第三篇 市政公用工程项目管理实务
案例一
【背景资料】某公司承建一座城市桥梁工程，双向四车道，桥面宽度 28m，横断面划分为 2m（人行道）+4m（非机动车道）+16m（车行道）+4m（非机动车道）+2m（人行道）。上部结构采用 3x30m 预制预应力混凝土简支 T 形梁。下部结构采用盖梁及直径 1300mm 圆柱式墩，基础采用直径 1500mm 钢筋混凝土钻孔灌注桩，重力式 U 型桥台。
施工过程中发生如下事件：
事件一：施工前，项目部按照设计参数开展预应力材料采购。材料进场后项目部组织相关单位专业技术人员开展现场见证取样和送检。
【问题】
1.事件一中，参加现场见证取样的单位除了施工单位外还应邀请哪些单位参加？
【答案】
1.还应邀请建设单位或监理单位。
案例二
【背景资料】某市政公司承建水厂升级改造工程，其中包括新建容积 1600m³的清水池等构筑物，采用整体现浇钢筋混凝土结构，混凝土设计等级为 P8、C35。清水池结构断面见图 2所示。在调研基础上项目部确定了施工流程、施工方案和专项施工方案，编制了施工组织设计，获得批准后实施。
施工过程中发生下列事件：
事件一：清水池地基土方施工遇到不明构筑物，经监理工程师同意后拆除并换填处理，增加了 60 万元的工程量。
事件二：为方便水厂运行人员，施工区未完全封闭。发生了一名取水样人员跌落基坑受伤事件，监理工程师要求项目部采取纠正措施。
【问题】
1.事件一增加的 60 万元能索赔吗？说明理由。
2.简述事件二项目部应采取的纠正措施。
【答案】
1.可以索赔。
理由：清水池地基土方施工遇到不明构筑物属于建设单位的原因，不是承包方的责任。
2.施工区应设置围挡完全封闭。基坑周边设防护栏杆，安全警示装置，夜间设警示灯。
案例三
【背景资料】地铁工程某标段包括 A、B 两座车站以及两座车站之间的区间隧道（见图 3），区间隧道长 1500m，设 2 座联络通道，隧道埋深为 1～2 倍隧道直径，地层为典型的富水软土，沿线穿越房屋、主干道路及城市管线等，区间隧道采用盾构法施工，联络通道采用冻结加固暗挖施工。本标段由甲公司总承包，施工过程中发生下列事件：
事件一：甲公司将盾构掘进施工（不含材料和设备）分包给乙公司，联络通道冻结加固施工（含材料和设备）分包给丙公司。建设方委托第三方进行施工环境监测。
事件二：在 1＃联络通道暗挖施工过程中发生局部坍塌事故，导致停工 10 天，直接经济损失 100 万元。事发后进行了事故调查，认定局部冻结强度不够是导致事故的直接原因。
事件三：丙公司根据调查报告，并综合分析现场情况后决定采取补打冻结孔、加强冻结等措施，并向甲公司项目部和监理工程师进行了汇报。
【问题】
1.事件一中甲公司与乙、丙公司分别签订哪些分包合同？
2.在事件二所述的事故中，甲公司和丙公司分别承担何种责任？
3.冻结加固专项施工方案应由哪几个公司编制？事件三中恢复冻结加固施工前需履行哪些程序？
【答案】
1.甲公司与乙公司签订劳务分包合同；甲公司与丙公司签订专业分包合同
2.丙公司施工技术不当造成事故，负主要责任；甲公司承担连带责任。
3.冻结施工专项方案应由丙公司编制。
重新组织专家论证，重新审批后，总监理工程师下达复工指示后，再恢复冻结加固措施。
案例四
【背景资料】某公司中标给水厂扩建升级工程。主要内容有新建臭氧接触池和活性炭吸附池，其中臭氧接触池为半地下钢筋混凝土结构，混凝土强度等级 C40，抗渗等级 P8。
臭氧接触池的平面有效尺寸为 23.3×21.5m，在宽度方向上设有 6 道隔墙、间距 1-3m，隔墙一端与池壁相连，交叉布置，池壁上宽 200mm，下宽 150mm，池底板厚 300mm，C15 混凝土垫层厚 150mm，池顶板厚 200mm，池底板顶面标高-2.750m，顶板顶面标高 5.850m，现场土质为湿软粉质砂土，地下水位标高-0.6m。臭氧接触池里面如图 3 所示
项目部编制的施工组织设计经过论证审批，臭氧接触池施工方案有如下内容：
（1）将降水和土方工程施工分包给专业公司；
（2）池体分次浇筑，在池底板顶面以上 300mm 和顶板底面以下 200mm 的池壁上设置施工缝；
分次浇筑编号：①底板（导墙）浇筑、②池壁浇筑、③隔墙浇筑、④顶板浇筑。
（3）浇筑顶板混凝土采用满堂布置扣件式钢管支（撑）架。
监理工程师对现场支（撑）架钢管抽样检测结果显示：壁厚均没有达到规范规定，要求项目部进行整改。
【问题】
1.依据《建筑法》规定，降水和土方工程施工能否进行分包？说明理由。
2.依据住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》和计算结果，需要编制哪些专项施工方案？是否需要组织专家论证？
【答案】
1.可以进行分包。理由：建筑工程总承包单位可以将承包工程中主体结构以外的部分工程发包给具有相应资质条件的分包单位，降水和土方工程不属于主体工程，是非关键性工作，按照相关规定，可以进行分包。
2.基坑开挖、支护、降水工程（深基坑），模板工程及支撑体系。
需要进行专家论证的有模板工程及支撑体系专项施工方案。理由：搭设高度为 8.4m＞8m，超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。
案例五
【背景资料】某公司承建沿海某开发区路网综合市政工程，道路等级为城市次干路，沥青混凝土路面结构，总长约为 10Km。随路敷设雨水、污水、给水、通信和电力等管线；其中污水管道为 HDPE 缠绕结构壁 B 型管（以下简称 HDPE 管），承插—电熔接口，开槽施工，拉森钢板桩支护，流水作业方式。
施工过程中发生如下事件：
事件一：HDPE 管进场，项目部有关人员收集、核验管道产品质量证明文件、合格证明技术资料，抽样检查管道外观和规格尺寸。
【问题】
2.事件一中 HDPE 管进场验收存在哪些问题？给出正确做法。
【答案】
2.（1）存在问题一：项目部有关人员收集核验管道资料；
正确做法：应当在监理单位、建设单位见证下，由项目部试验员（专职质检人员）进行取样并对样品应进检测；
（2）存在问题二：只抽样检查管道外观和规格尺寸。
正确做法：除抽样检查管道的外观和规格尺寸外，还应检查每一批次出厂检验报告或第三方检测报告、使用的聚乙烯原料级别和牌号、颜色、不圆度、生产日期、产品标志。
案例六
【背景资料】某单位承建一钢厂主干道钢筋混凝土道路工程，道路全长 1.2km，雨水主管敷设于人行道下，管道平面布置如图 1-2 路段地层富水，地下水位较高，设计单位在道路结构层中增设了 200mm 厚层。项目部进场后按文明施工要求对施工现场进行了封闭管理，并在现场进出口设置了现场“五牌一图”
【问题】
2.“五牌一图”具体指哪些牌和图?
【答案】
2.五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防安全牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工牌。一图：施工现场总平面图。
案例七
【背景资料】某公司承建一项地铁车站土建工程，车站长 236m，标准段宽 19.6m，底板埋深16.2m，地下水位标高为 13.5m，车站为地下二层三跨岛式结构，采用明挖法施工，围护结构为地下连续墙，内支撑第一道为钢筋混凝土支撑，其余为φ800mm 钢管支撑，基坑内设管井降水，车站围护结构及支撑断面示意如图 3-1。
项目部为加强施工过程变形监测，结合车站基坑风险等级编制了监测方案，其中应测项目包括地连墙顶面的水平位移和竖向位移。
项目部将整个车站划分为 12 仓施工，标准段每仓长度 20m，每仓的混凝土浇筑施工顺序为：
垫层→底板→负二层侧墙→中板→负一层侧墙→顶板，按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝，其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图 3-2 所示。
标准段某仓顶板施工时，日均气温 23℃，为检验评定混凝土强度，控制模板拆除时间，项目部按相关要求留置了混凝土试件。
顶板模板支撑体系采用盘扣式满堂支架，项目部编制了支架搭设专项方案，由于搭设高度不足 8 米，项目部认为该方案不必经过专家论证。
【问题】
1.支架搭设方案是否需经专家论证，写出原因。
【答案】
1.需要专家论证。原因：支架高度不足 8m，但跨度达到 19.6m；依据建相关规范规定搭设高度 8m 及以上，或搭设跨度 18m 及以上的混凝土模板支撑工程必须组织专家论证。
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